兩蚊兩折擊中在職長者 跨區車費跳升
社會民生·潛力 7.3·逾 100 則網上討論·首次觀察：2026 年 4 月
全新「兩蚊兩折」公共交通優惠生效首日，多名仍在工作的長者市民反映遠途線車費由原本兩元跳升至數倍水平，每月車費開支多出逾百元，引發改革設計與在職長者實況的廣泛討論。受影響在職長者反映已屆退休年齡仍是家庭經濟支柱，跨區工作的長途線車資翻倍至約三倍，本身收入有限亦未能即時轉到本區工作；長者圈普遍指改革設計似乎針對「長車短搭」濫用，但未區分仍在工作與單純享優惠的長者。公共交通優惠由統一兩元改為以兩折計算，雖然旨在控制財政開支，但對住偏遠新市鎮、需跨區就業的低收入長者及輕度殘障人士造成不對稱影響；本地交通補助及在職援助政策多以「住屋租金」或「家庭收入」為主軸，缺乏即時針對個人通勤距離的補貼或反向豁免機制。對於以勞動換取最基本生活開支的長者而言，每日數元的差額累積成月度負擔，但檢視及微調空間有限，整體改革對「在職長者」的長期影響缺乏配套追蹤與專項援助。
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